川崎官宣Z系新车细节配置,机械增压、牵引力控制、防抱死系...
2019年10月3日 坊间YY版机械增压Z街车 首先车头部分和现售款的H2/H2R一样,头顶“川崎重工”的“川”字LOGO,这个标志代表了新车集成科技、匠心、创新和具有纪念意义,此外漏出小半...
川崎四缸小忍者ZX
2019年10月23日 电子配置方面则采用KTRC (KAWASAKI 循迹控制系统)、KQS (KAWASAK)、电子快排系统、动力模式选择等配置,全车在配置方面已经超过了当下250cc排量车型的配置。甚至比一些...
川崎四缸小忍者ZX
2019年10月23日 电子配置方面则采用KTRC (KAWASAKI 循迹控制系统)、KQS (KAWASAK)、电子**系统、动力模式选择等配置,全车在配置方面已经超过了当下250cc排量车型的配置,甚至比一些...
川崎Z900终于在2020年迭代车型中植入了牵引力控制系统
2019年11月7日 骑手可以根据喜好和条件设置。“低功率”模式输出“全功率”的55%,呈现较温和的节气门响应。三级牵引力控制(KRTC),提供“运动、道路、雨天和自定义”四种骑行模式...
...25R海外开启预售价格曝光为7.4万元,搭配牵引力控制和电...
2020年6月9日 除了最重要的价格以外,这次还公布了一些车型相关的细节,包括ZX-25R将会跟ZX-6R/ZX-10R拥有相同的运动车型基因,将配备昭和的倒置减震、并配备了牵引力控制系统,和...
四缸暴力猛兽川崎Z1000配滑动离合及牵引力控制系统,唯独油...
2019年12月25日 今天我们要介绍的就是日本知名摩托厂商川崎旗下的一款公升级街车 ,它就是“大蟒蛇”Z1000。 极具侵略性的车头造型 川崎Z1000在车身造型上比Z900更具攻击性,尤其...
川崎四缸小忍者ZX
2019年10月23日 电子配置方面则采用KTRC (KAWASAKI 循迹控制系统)、KQS (KAWASAK)、电子快排系统、动力模式选择等配置,全车在配置方面已经超过了当下250cc排量车型的配置,甚至比一些...
川崎2020款Z900,新增牵引力控制、动力模式、骑行模式等电...
2019年11月7日 川崎在发布“终极街车”Z H2之后,继续将Z系街车家族第二梯队的Z900也更新至了2020款。Z H2虽然拥有机械涡轮增压黑科技、200匹马力的强大性能,但这些并不是绝大...
z900牵引力控制【川崎z900吧】
7天前 z900牵引力控制..川崎的KTEC 和杜卡迪的DTC有什么区别?
川崎2020年新款Z900:增加了更多电子设备和稳定性|显示器|k...
2020年5月25日 川崎Z900于2020年进行了升级,保留了激进的Z Sugomi设计的概念的同时也升级了一些设备,例如驾驶模式(结合了牵引力控制和动力的KTRC模式),新的彩色TFT仪...
定了2020款川崎Z900,本人新手。车到手后需要哪些加装?
川崎2020款Z900已经在国内接受预定,增加了多项配置,例如牵引力控制系统等等,而价格并没有增加多少,因此这款准公升级别的街车更具性价比,很多车迷都纷纷表示川崎这次...
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