随州职业技术学院和大连海事大学哪个好

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   随州职业技术学院是湖北省人民政府批准，国家教育部备案的一所全日制普通高等院校，是一所以文、理、工、医、电子、信息、教育、艺术等多门类多学科体系为主，集普通大、中专及远程教育于一体的综合性职业技术学院。     学院坐落在全国历史文化名城??湖北省随州市。这里是中华民族的始祖炎帝神农的诞生地，也是“世界第八大奇迹”曾侯乙编钟的出土地。随州地理位置优越，气候宜人，交通便利，汉丹铁路、宁西铁路、京广铁路、316国道、107国道、312国道纵横其境，正在兴建的孝襄高速公路和随岳高速公路穿越随州。学院完善的办学条件和良好的教学质量吸引八方学子，来自全国28个省、市、自治区的6000名学生在这里求学深造。     学院新区位于随州城南新区孝襄高速与316国道连接线中端。距市中心4000米，占地面积1400余亩，一期工程投资1.6亿元，建筑面积11万平方米，2005年秋季老校区全部搬迁至新校区。现有教职员工800余人，其中具有副高职称的教师达200人。设置了人文艺术系、信息技术系、机电工程系、医护系和公共基础课部等5个系（部），共开设汉语言文学教育、英语教育、美术装潢设计、护理、计算机及应用、机电技术应用、应用电子技术、工业与民用建筑工程、模具设计与制造、服装工艺、旅游与酒店管理、水产养殖、汽车驾驶与维修、学前教育、园林技术、社区康复技术、药品营销、数控技术、电子信息工程技术、市场营销、商务英语和口腔医学技术等22个应用型专业。2005年学生就业率达到96%以上。     学院新区内现代风格的教学楼、办公楼、宿舍楼，楼宇相连，错落有致，相映生辉。这里碧树与芳草竞秀，青山与绿水相依，既有鲜明的都市气息，又有浓郁的地方特色，是莘莘学子勤奋攻读、矢志成才的沃土，是有志青年锤炼意志、提升素质、走向成功人生的殿堂。     学院在坚持“教学质量第一、人才质量第一”的同时，十分重视教师队伍建设和教育科学研究，目前，具有研究生学历的教师人数达到专任教师的30%，并培养和引进了近百名 “双师型” 教师。近几年来，教师出版个人专著86部，在国家核心期刊上公开发表论文1000余篇，承担和完成省级以上科研课题28个，12人获湖北省教育科研成果奖。     学院与湖北教育学院、武汉理工大学和咸宁医学院联合开办了远程教学、网络教育和函授教育，开展本科学历教育。     学校以适应社会需要为目标，以培养高级应用技术人才为突破口，突出职业技能学习和训练，增强了学生就业竞争能力和工作岗位适应能力，逐步形成了学院自己的专业建设和职业教育特色。

　　大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
　　大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。1911年，以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂。1912年，改名为吴淞商船学校。1929年，经停办后正式复校，定名为交通部吴淞商船专科学校。1950年，中央人民政府交通部决定，交通部吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系正式合并，成立上海航务学院。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育得以迅速发展。1953年，由上海航务学院、东北航海学院（前身为国立辽海商船专科学校，系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来）、福建航海专科学校（成立于1952年，与爱国华侨陈嘉庚先生创办的集美学校有着较深的历史渊源）合并成立大连海运学院，时为我国惟一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在学校设立了亚太地区国际海事培训中心；1985年，世界海事大学在学校设立分校；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名；1997年，被国家批准进行“211工程”重点建设；1998年，学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）的认证，成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学；2004年，学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查，并获得优秀；2006年，交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。