广东建设职业技术学院和大连海事大学哪个好

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 广东建设职业技术学院，是经省人民政府批准的全日制公办普通高等院校。属大学专科层次，主要培养适应建筑业和社会发展需要的生产第一线的实用型、创新型高级技术和管理人才。     环境优美，设施完善。学院位于广州市白云区新广花二路638号。校园占地面积6万?，建筑面积7．5万多?，在校生3500多名，教职工300多名。教学楼、实验楼、图书馆、体育馆、计算中心、网络中心、语言中心、校内实训基地配套齐全。还建有400m环形跑道的田径场和各种类型的运动场地，能满足学生运动的需要。学生宿舍为公寓式宿舍，有独立的卫生间和冲凉房，均配有200电话，接通宽带网，管理规范，安全文明。      师资雄厚，教学具有特色。学院师资队伍专业配套、结构合理、素质优良。有专任教师160多名，其中高级职称、中级职称的专任教师分别占到30％和50％，有专业经验的实习实训指导教师20多人，还聘请了一支拥有教授、高级工程师等高级职称的兼职教师队伍。      广大教师注重改革教学内容、教学方法、教学手段、考核方法，积极运用电化教学、计算机辅助教学、多媒体教学和远程网络教学等先进的教学手段，树立了“以知识为基础，以职业能力为本位”的教学指导思想，形成了适应市场经济发展的职业教学模式。学院经省劳动厅批准，成立了广东省建筑业职业技能鉴定站和广东省建筑职业技能培训中心，可以对建筑行业30多个工种初、中、高、技师等级进行培训和鉴定，为学生考取“双证”提供了良好的条件。      专业设置适应需求，学生管理严格规范。学院开设了建筑工程技术、工程监理、建筑设备工程技术、楼宇智能化工程技术、环境监测与治理技术、室内设计技术、雕刻艺术与家具设计、园林工程技术、计算机应用技术、物流管理、工程造价、物业管理等十九个专业。      学院重视培养学生的素质教育，营造了一个文明高雅、积极向上的校园文化环境，形成了良好的校风、学风。学院毕业生就业指导中心，积极与企业联系，常年为学生就业服务，使毕业生能顺利地走向工作岗位。      作为一所新兴的高等院校，学院将加大投入力度，加强基础设施建设。学院新建了1．1万?的实验、实训大楼，每年投入500万元建设先进的实验室和实习、实训基地，为提高学生的专业实践能力和综合技术运用能力创造条件。学院准备征地600亩，扩大学院的规模，把学院办成高水平、高质量的职业技术学院。      新的起点、新的征程，学院将继承优良的办学传统，按照“三个代表”重要思想的要求，全面推进学院的改革与建设，以培养建设事业第一线急需的高级实用人才为目标，以大投入的实践基地建设为立足点，以产学结合为基本途径，建设以“双师型”教师为主体的师资队伍，建立以能力为中心的培养模式，加强以实践教学为核心内容的教学改革，为建设一流的职业技术学院而奋斗。

　　大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
　　大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。1911年，以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂。1912年，改名为吴淞商船学校。1929年，经停办后正式复校，定名为交通部吴淞商船专科学校。1950年，中央人民政府交通部决定，交通部吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系正式合并，成立上海航务学院。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育得以迅速发展。1953年，由上海航务学院、东北航海学院（前身为国立辽海商船专科学校，系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来）、福建航海专科学校（成立于1952年，与爱国华侨陈嘉庚先生创办的集美学校有着较深的历史渊源）合并成立大连海运学院，时为我国惟一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在学校设立了亚太地区国际海事培训中心；1985年，世界海事大学在学校设立分校；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名；1997年，被国家批准进行“211工程”重点建设；1998年，学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）的认证，成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学；2004年，学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查，并获得优秀；2006年，交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。