成都理工大学工程技术学院和大连海事大学哪个好

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成都理工大学工程技术学院是由中国核工业西南物理研究院与成都理工大学在“产、学、研”全面合作的基础上强强联合、于2000年在亚洲最大的受控核聚变实验基地创办的以工学为主,多学科协调发展的全日制普通高等学校（国有、公办），是国家教育部批准的第一批独立学院，2012年学院以四川省独立学院最优异的成绩获得学士学位授予权。学院发扬中国核工业“两弹一艇”的精神，秉承成都理工大学“穷究于理，成就于工”的校训和中国核工业西南物理研究院“修德、博学、笃行、报国”的核心价值观，融汇嘉州独有的深厚自然与文化底蕴，形成了“敢为人先，奋发图强，育才树人，追求卓越”的大学文化，为学院科学发展提供了丰富的精神动力。学院以创新的教育体制和运行管理模式，依法治校，严谨治学，科学管理，全面提高教育质量，加强内涵建设，全面推进高等教育综合改革,培养高素质应用型人才成绩卓著。学院先后获得 “中国一流高等独立学院”、“全国十大著名独立学院”、“全国独立学院毕业生就业竞争力20强”、“全国教育教学管理示范院校”、“2008年度中国教育十大责任诚信独立学院”、“二十一世纪中国教育改革卓越成就奖”、“全国教育管理创新十大独立学院”、“中国十大优势专业独立学院”、“中国影响力独立学院”、“全国最具办学特色示范院校”、“全国最具社会满意度示范院校”等荣誉称号和奖项，名列中国综合实力百强独立学院第6名。2014年全国独立学院工科A等第五名。具有较高的社会知名度和影响力。

　　大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
　　大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。1911年，以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂。1912年，改名为吴淞商船学校。1929年，经停办后正式复校，定名为交通部吴淞商船专科学校。1950年，中央人民政府交通部决定，交通部吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系正式合并，成立上海航务学院。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育得以迅速发展。1953年，由上海航务学院、东北航海学院（前身为国立辽海商船专科学校，系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来）、福建航海专科学校（成立于1952年，与爱国华侨陈嘉庚先生创办的集美学校有着较深的历史渊源）合并成立大连海运学院，时为我国惟一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在学校设立了亚太地区国际海事培训中心；1985年，世界海事大学在学校设立分校；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名；1997年，被国家批准进行“211工程”重点建设；1998年，学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）的认证，成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学；2004年，学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查，并获得优秀；2006年，交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。